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凌晨三点叫你出来玩你不出来

20251111

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木ʚ ɞ齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆ʕ·͡ˑ·ཻʔ人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一εïз，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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去年，民航局、国家发˙ϖ˙改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出ʕ·͡ˑ·ཻʔ国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗际航空枢纽功能体系。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第งง คค11位；乌鲁木齐机场旅งง คค客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21.˗ˏˋ♡ˎˊ˗位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈/****/萨克斯坦阿拉木图，两座城市ฅ ฅ都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直ง ง飞欧洲的航空枢纽。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克ᕱ ᕱ斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体,,,;机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧&#;,&#;,&#;洲的航空枢纽。

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网ง ง球场的&#;,&#;,&#;人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈中尤以青少年人群为多。

对西北城市来说，机场的作用.˗ˏʕ•̫͡•ོʔˋ♡ˎˊ˗尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无•ᴥ•论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。